宝马新X1上市,这下可以名正言顺的买老款了

宝马x1的前身不够臭。如何通过匹配和双离合器来减少它?

然而,有一点“骨气”的宝马粉丝会对前任宝马表示不屑,x1作为其中之一,实际上是相当不公平的。起初,与宝马“控制”的本质相一致,x1作为后驾驶员的地位下降了。即使中国制造的x1取消了3.0l版本,但6at+2.0t低功耗加8at和高功耗版本交错,x1在当时确实相当真实,x1转移到ukl平台后,言语辱骂也随之而来。没有控制的快乐,宝马的灵魂消失了。当时,我一直不明白宝马粉丝所说的“宝马的灵魂”与suv有什么关系,但随着2020 x1的到来,我似乎明白了。

新x1,真应该鄙视

事实上,我个人认为不值得过多关注x1向前任平台的转换。毕竟,对于该国的大多数路况来说,前代x1已经足够了。对于宝马x1来说,作为一辆suv,没有必要过多关注任何控制。退一步说,至少还有四轮版本。如果您不喜欢前代x1,可以直接转到四轮版本。后部空间的真正增加使得x1在这方面的表现和它的大哥x3一样好。对于那些想买suv的人来说,这不是你需要的吗?

然而,我仍然对x1在当时驾驶其前身后没有降价的事实持有蔑视。毕竟,你的宝马实际上已经降低了成本,必须向它的粉丝们解释。然而,回顾前代x1已经发布了更高的终端折扣,即使你玩3缸和前代,每个人都忍受了。最近,2020 x1即将面世。作为观察者,我原以为x1会再次成为“真正的香水警告”车,但这次我要明确告诉你,新款x1不仅提高了价格,还减少了配置,再也买不起香水了

X1,再次收缩

起初,我很惊讶地看到1.5t版本的性能有所提高。即使4马力的增加不算太多,该产品最终也不是130马力阵营的成员。至少140马力看起来没那么破旧。然而,当我看到它的价格从2768,000上升到2788,000时,我的心感到寒冷。我对自己说,即使你换了x1,你也没有资本提价,是吗?但是当我打开这个产品的参数时,我决定加入鄙视x1的阵营。

新款x1在市场上共有4辆新车,售价从278,800英镑到338,800英镑不等。不要认为它最合适的价格已经降低,因为这次它没有推出豪华车型。最难接受的可能是7速双离合器变速箱的安装,6at变速箱的完全消失,8at仅保留在2.0t顶部安装车型上,而4驱动版本仅保留在一个上。今天的2.0t上装绝对是一个“独特”的型号。尽管新款x1正试图应付20升和25升的车尾标志,但我想知道为什么宝马在降低了在别人家里制造汽车的成本后,不得不多次提价。

最后,我还想打破你对新x1的最后幻想,也就是说,配置有所改进吗?要清楚地告诉你,没有,但也有很大的收缩。恒速巡航功能过去是顶级型号,但现在是整个系统的选择。低速模型的副驾驶电动调节功能也被削弱。10.25英寸中央控制屏幕也不会出现在低速型号上。虽然低速模式已被led头灯取代,但整个系统已被雾灯削弱。还有一个更糟糕的配置。低速模式已被手动空调取代,后出风口已被取消。寒酸这个词用来描述新的x1乞丐模型。合适吗?

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